La empresa concesionaria de la Autovía del Mercosur formalizó el detalle de las nuevas intervenciones de infraestructura y señalización vial ejecutadas en diferentes tramos de su red de cobertura. Las tareas operativas se encuentran integradas en el programa permanente de mantenimiento y puesta en valor, cuyo diseño técnico apunta a elevar los estándares de seguridad vial, resguardar las estructuras viales existentes y optimizar las condiciones de transitabilidad para el flujo vehicular diario.
Las obras civiles e informáticas de la firma privada se concentraron específicamente en los nodos viales de las rutas nacionales 14 y 135, sectores estratégicos para el transporte de cargas y el turismo regional.
Detalles técnicos de las obras de infraestructura ejecutadas
La planificación ejecutada por los equipos técnicos de la concesionaria abarcó dos frentes de obra simultáneos:
- Puesta en valor lumínica: Se intervino el sistema integral de iluminación pública ubicado en las rotondas de acceso a las localidades de Colonia Hocker y Colonia Elía. Los trabajos de readecuación permitieron maximizar el rango de visibilidad y el rendimiento de las luminarias durante los períodos de circulación nocturna, mitigando los factores de riesgo en estos puntos de distribución del tránsito.
- Señalización horizontal: Sobre la traza de la Ruta Nacional 135, en el segmento que enlaza el empalme de la Ruta Nacional 14 con el Puente Internacional General Artigas, se desarrollaron tareas de demarcación sobre la calzada asfáltica. La renovación de la pintura vial y los indicadores reflectivos de borde y eje busca optimizar la delimitación de los carriles y reforzar las condiciones de seguridad en este corredor de vinculación fronteriza entre la República Argentina y la República Oriental del Uruguay.
Continuidad del programa de conservación vial
Desde la gerencia operativa de la Autovía del Mercosur se precisó que estas acciones no constituyen eventos aislados, sino que forman parte del esquema de prestaciones contractuales orientadas a la conservación rutinaria del corredor. El plan global contempla la reparación asfáltica, el desmalezamiento de banquinas y la actualización de los dispositivos de seguridad en toda la red vial concesionada, con el propósito de garantizar un estándar óptimo de conectividad vial en la región de la Mesopotamia.
