El Gobierno de Entre Ríos puso en vigencia la reglamentación de la Ley Provincial N.º 10.975 de Control Vehicular de Peso, cuerpo normativo que fija el marco regulatorio para fiscalizar los transportes de carga que transitan por la red caminera de la provincia. La medida busca prevenir el deterioro prematuro de la capa asfáltica ocasionado por el sobrepeso, prolongar la vida útil de los trazados y reforzar la seguridad vial en los diferentes corredores del territorio.
La normativa establece la instalación progresiva de balanzas dinámicas y estáticas en puntos estratégicos y designa a la Dirección Provincial de Vialidad (DPV) como autoridad de aplicación, la cual trabajará de forma coordinada con la Dirección de Prevención y Seguridad Vial de la Policía de Entre Ríos.
Operativos, responsabilidades y régimen de sanciones
Las tareas de inspección responderán a criterios técnicos y preventivos articulados según el flujo de tránsito pesado. En este esquema, el personal de la Policía de Entre Ríos estará facultado para detener transportes, requerir documentación, labrar actas de infracción y disponer la detención de las unidades que incumplan los parámetros legales.
Entre los puntos centrales de la reglamentación se destacan:
- Responsabilidad solidaria: Se determina la responsabilidad compartida y solidaria entre el transportista y el cargador ante eventuales infracciones registradas.
- Remoción de carga: Procedimientos regulados para el retiro obligatorio de excedentes de peso o cargas que queden en depósito en los puestos de control.
- Escala de multas en Unidades Fijas (UF): El régimen contempla un esquema sancionatorio graduado según los kilogramos de sobrepeso detectados. El abanico comprende desde 154 UF para excesos de entre 500 y 1.000 kilogramos, hasta un máximo de 20.000 UF para infracciones donde el excedente sea igual o superior a los 14.001 kilogramos.
Desde la Dirección Provincial de Vialidad remarcaron que el fortalecimiento de estos controles permitirá optimizar la inversión pública destinada al mantenimiento de las rutas de Entre Ríos y promover condiciones de competitividad equitativas en el sector del transporte de cargas.
